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如何提高民航安全管理
安全責(zé)任，重于泰山;安全發(fā)展，任重道遠(yuǎn)。如何提高民航安全管理是我們需要考慮的，讓我們振奮龍馬精神，凝聚管理力量，夯實(shí)安全基石，托舉發(fā)展希望，向著建設(shè)民航強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)邁進(jìn)。
如何提高民航安全管理一：
一要管好發(fā)展速度。
研究表明，發(fā)展速度與安全能力保持正相關(guān)關(guān)系。速度是管理、發(fā)展的綜合體現(xiàn)，牽一發(fā)而動全身，管安全必須先管好速度。民航企業(yè)尤其是航空公司、機(jī)場要綜合考慮關(guān)鍵人才資源、設(shè)施設(shè)備情況、安全管理能力、運(yùn)行控制經(jīng)驗(yàn)、應(yīng)急處置能力等重要因素，確立理性的發(fā)展戰(zhàn)略，確定合理的發(fā)展速度。要加快發(fā)展速度，就必須增強(qiáng)綜合安全保障能力，否則就會摔跟頭。近年來，一些航空公司對自己的安全保障能力估計(jì)不足，盲目引進(jìn)飛機(jī)、增開航線、增加飛行量，搞得風(fēng)風(fēng)火火，但結(jié)果往往是欲速不達(dá)，因?yàn)橛|碰安全生產(chǎn)“紅線”而受到嚴(yán)厲處罰，不得不回歸理性發(fā)展軌道。
二要管好人員資質(zhì)。
從業(yè)人員資質(zhì)之于安全生產(chǎn)工作的重要性，全行業(yè)已經(jīng)達(dá)成共識，無需贅言。但是，在安全管理實(shí)踐中，企事業(yè)單位往往重視生產(chǎn)一線操作人員的資質(zhì)能力，而對安全管理人員的資質(zhì)能力關(guān)注不夠，需要引起高度重視。比如，機(jī)場歸屬地方管理后，一些沒有安全工作經(jīng)歷的人員走上機(jī)場領(lǐng)導(dǎo)崗位，但他們的安全管理培訓(xùn)情況和安全責(zé)任制落實(shí)情況是否符合領(lǐng)導(dǎo)崗位要求?再比如，一些公司為了增強(qiáng)總部安全管控能力，大量從分支機(jī)構(gòu)抽調(diào)有經(jīng)驗(yàn)的安全管理人員，造成分、子公司和運(yùn)行一線安全管理力量不足。安全管理人員是安全政策的制定者、安全生產(chǎn)的指揮者、規(guī)章執(zhí)行的監(jiān)督者和安全績效的考核者，全行業(yè)要借鑒專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍資質(zhì)管理的有益經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理隊(duì)伍建設(shè)，確保這支隊(duì)伍能力過硬。
三要管好運(yùn)行風(fēng)險。
控制是管理活動的重要環(huán)節(jié)。對于民航安全工作來說，控制的重點(diǎn)就是圍繞航空器運(yùn)行的各種風(fēng)險，包括人的不安全行為、物的.不安全狀態(tài)以及環(huán)境的不安全因素。目前，全行業(yè)風(fēng)險管理意識普遍增強(qiáng)，生產(chǎn)運(yùn)行單位基本建立了安全管理體系，但是體系的效能發(fā)揮不足。一些單位投入大量人力物力建設(shè)系統(tǒng)，但運(yùn)行質(zhì)量一般，風(fēng)險管理沒有顯著改善。管控安全風(fēng)險，重要的是要依托大數(shù)據(jù)的有力支撐，及時準(zhǔn)確識別風(fēng)險，快速提出應(yīng)對策略，并前瞻性地做好預(yù)警預(yù)防工作。
四要管好文化建設(shè)。
當(dāng)前，我國民航安全管理正處于規(guī)章管理階段，下一步的努力方向是人文內(nèi)涵式管理。這就要求我們更加注重安全文化建設(shè)，積極倡導(dǎo)“責(zé)任、法治、誠信、共享”價值準(zhǔn)則，通過政策引領(lǐng)、法制建設(shè)、管理創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步，進(jìn)一步強(qiáng)化民航企業(yè)的社會責(zé)任和提高從業(yè)人員的整體素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”向“我要安全”的更高層次轉(zhuǎn)變，使安全發(fā)展和安全生產(chǎn)真正成為一種人文需求和人文自覺。
如何提高民航安全管理二：
一是安全文化的主體要素。
民航安全文化的主體是民航企業(yè)，安全文化的基調(diào)靠高層管理者的言行來確定和培養(yǎng)。首先，管理者對安全承諾的一個關(guān)鍵指標(biāo)就是要為安全劃撥充分的資源，要建立適當(dāng)?shù)墓芾頇C(jī)構(gòu)、劃分責(zé)任、確定問責(zé)辦法和分配適當(dāng)?shù)馁Y源，配備充分的有經(jīng)驗(yàn)的人員，進(jìn)行培訓(xùn)，為必要的設(shè)備和設(shè)施提供資金，這些對營造一個使每個人都重視安全的工作環(huán)境是十分重要的。其次，需要高層管理者對安全的真誠承諾。這包括企業(yè)高層管理者需要通過態(tài)度、決定和運(yùn)行方法來顯示對安全的重視程度。
其中，安全政策反應(yīng)出組織的安全管理理念，是組織安全管理體系建立的基礎(chǔ)，它包括組織為達(dá)到預(yù)期的安全成果將采用的方法，是承諾的核心內(nèi)容，應(yīng)被正式表述出來。目前，我國很多航空企業(yè)還沒有明確的安全政策，即便有也是非正規(guī)的表現(xiàn)形式，更多的是在企業(yè)安全文化環(huán)境中以一種意識形態(tài)的方式存在，具體表現(xiàn)內(nèi)容也是公司剛性規(guī)章對員工行為的.約束政策，造成員工行為被強(qiáng)制服從于企業(yè)規(guī)章，容易使員工的思想游離于企業(yè)安全文化之外。因此，企業(yè)管理者在建立積極的安全文化之初，應(yīng)首先評定原有安全文化與以下七個因素之間的關(guān)系，以找準(zhǔn)有效的切入點(diǎn)。即：管理者的行動和優(yōu)先事項(xiàng)、政策和程序、監(jiān)督措施、安全計(jì)劃和目標(biāo)、對不安全行為做出的反應(yīng)、對雇工的培訓(xùn)和激勵、雇員的參與。
二是安全文化的激勵要素。
目前我國航空企業(yè)在安全文化建設(shè)和安全制度建設(shè)上還沒有實(shí)現(xiàn)同步協(xié)調(diào)，特別是民航長期以來形成的“嚴(yán)字當(dāng)頭”的安全文化積淀與“以人為本”管理理念之間缺乏融合的文化因子——激勵機(jī)制，導(dǎo)致安全文化建設(shè)偏重于形式。
建立激勵機(jī)制應(yīng)更多地體現(xiàn)出以下8個特征：高級管理高度強(qiáng)調(diào)安全，將其作為風(fēng)險控制策略的一部分;決策者與運(yùn)行人員實(shí)事求是地看待組織活動中涉及的短期與長期危險;高層管理者營造一種積極對待組織下層人員就安全問題提出的批評、意見和反饋的氣氛，不利用自己的權(quán)勢把自己的觀點(diǎn)強(qiáng)加給下屬，采取措施控制已查明的安全缺陷造成的后果;高層管理者促成一種無懲罰的工作環(huán)境;認(rèn)識到組織中各個層次交流安全相關(guān)信息的重要性(包括內(nèi)部交流與外部實(shí)體的交流);具備有關(guān)危險、安全和造成損失的潛在源的切實(shí)可行的規(guī)則;人員經(jīng)過了充分的培訓(xùn)，并且了解了不安全行為的后果;冒險行為的發(fā)生率低，并有不鼓勵這種行為的安全道德標(biāo)準(zhǔn)。
三是安全文化的方式要素。
千萬不要把安全文化建設(shè)看成是一種形象工程。在建設(shè)方式上，要避免對安全文化內(nèi)涵理解不夠而盲目引進(jìn)，避免不切實(shí)際的理念，或?qū)ζ渥饔脽o限夸大、高喊一些大而空的口號使人可望而不可及。要遵守共同規(guī)律，注意塑造共同價值觀，突出自我特點(diǎn)，使其成為企業(yè)的向心力。更要認(rèn)識到安全文化建設(shè)是一個持續(xù)的系統(tǒng)工程，其作用是間接的、無形的、潛移默化的。
當(dāng)前，民航安全管理正經(jīng)歷著深刻的變革，突出的特征是民航安全管理體系的實(shí)施以及文化管理理念的方興未艾。安全文化作為安全管理體系的重要組成部分，以其特有的親和力和助推功能受到民航政府安全管理部門和企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的重視。充分理解安全文化內(nèi)涵、作用，對建設(shè)民航安全管理體系(SMS)有著極其重要的作用。
【拓展知識】
專業(yè)定義
民航安全技術(shù)管理主要研究民航安檢技術(shù)、安全防范技術(shù)、民航安檢設(shè)備與法規(guī)等方面的基本知識和技能，進(jìn)行民航的安全檢查與安全防范等。例如：危險物品與易爆物品的檢查排查，空運(yùn)貨物與郵件的安全檢查，旅客證件及隨身物品的檢查等。
課程體系
《民航概論》、《民航安檢基礎(chǔ)》、《民航安檢法規(guī)》、《犯罪心理學(xué)》、《危險品運(yùn)輸》、《安檢勤務(wù)管理》、《防火與防爆技術(shù)》、《民航安檢應(yīng)急處置》、《安全防范技術(shù)基礎(chǔ)》、《安檢設(shè)備原理與維護(hù)》 部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：航空港安全技術(shù)與管理。
發(fā)展前景
就業(yè)方向
民航、機(jī)場類企業(yè)：安全檢查。
專業(yè)銜接
持續(xù)本科專業(yè)舉例：安全工程；安全防范工程；交通工程。
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