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市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告集合
在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來(lái)參考報(bào)告是怎么寫的吧，以下是小編精心整理的市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告集合，歡迎閱讀與收藏。
市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告集合1
一、調(diào)查目的：
了解手機(jī)在大學(xué)生中的狀況
近年來(lái)，隨著手機(jī)在校園里的普及，越來(lái)越多的手機(jī)廠商把目光投向了校園這一潛在的巨大市場(chǎng)。為了了解手機(jī)在大學(xué)生中的普及情況、使用效果以及消費(fèi)情況，掌握手機(jī)在大學(xué)的銷售情況和市場(chǎng)前景，我們決定以我校大學(xué)生為調(diào)查對(duì)象，對(duì)校園里的手機(jī)市場(chǎng)作一次調(diào)研。
二、調(diào)查對(duì)象：
九江學(xué)院大學(xué)校園學(xué)生
三、調(diào)查項(xiàng)目和調(diào)查表：
見(jiàn)附頁(yè)問(wèn)卷
四、調(diào)查時(shí)間：
20xx年5月16日——20xx年5月30日
五、調(diào)查方式：
書面問(wèn)卷
由于客觀環(huán)境的局限性，我們還是采用了傳統(tǒng)的書面問(wèn)卷形式，雖然過(guò)程比較繁瑣，但結(jié)果還是具有真實(shí)可靠性，調(diào)查范圍遍及全校，調(diào)查對(duì)象具有隨機(jī)性，能反映普遍大學(xué)生的真實(shí)心理狀況。
六、調(diào)查方法：
1.確定調(diào)查及問(wèn)卷內(nèi)容，以書面文件形式確定，整理成稿并打印出來(lái)供調(diào)查使用; 2.隨機(jī)抽查在校學(xué)生填寫問(wèn)卷，并收回問(wèn)卷供數(shù)據(jù)分析; 4.調(diào)查完成后，對(duì)調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理分析; 5.撰寫調(diào)研報(bào)告。
七、調(diào)查數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析：
本次調(diào)查共發(fā)放問(wèn)卷100份，回收100份，有效問(wèn)卷100%，調(diào)查對(duì)象來(lái)自九江學(xué)院各個(gè)年級(jí)不同專業(yè)的在校學(xué)生，并且參加調(diào)查的學(xué)生具有很高的隨機(jī)性，保證了本次大學(xué)生手機(jī)調(diào)研具有一定普遍意義。我們主要針對(duì)大學(xué)生手機(jī)擁有和需求狀況、學(xué)生手機(jī)的使用要求分析、學(xué)生手機(jī)族的消費(fèi)喜好分析等方面進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和分析并最后給出我們的營(yíng)銷建議。
1.大學(xué)生手機(jī)擁有和需求狀況：
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在被訪者中有83%的學(xué)生擁有手機(jī)。同時(shí)26%的學(xué)生將會(huì)在近期更換手機(jī)。在沒(méi)有手機(jī)的學(xué)生中，71%學(xué)生將會(huì)在近期購(gòu)買手機(jī)。從這些數(shù)據(jù)可看出：隨著人們生活水平的提高，手機(jī)在大學(xué)里已不再是新鮮事物了，已開(kāi)始普及化了。大學(xué)生已經(jīng)成為手機(jī)市場(chǎng)中一個(gè)不容忽視的消費(fèi)者群。
2.學(xué)生手機(jī)的使用要求分析①最重質(zhì)量選擇手機(jī)時(shí),消費(fèi)者考慮的主要因素依次為：質(zhì)量21%，外型19%，價(jià)格18%，功能18%，品牌11%，售后服務(wù)9%，廣告宣傳2%，其它方面也占2%(如圖表1)。其中，消費(fèi)者對(duì)質(zhì)量的要求最高，手機(jī)是日常的通訊工具，如果質(zhì)量不好，將會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)極大的不便，即使是追求時(shí)尚的年輕人，質(zhì)量也是首選因素。
另外，部分消費(fèi)者對(duì)外觀款式要求也較高，手機(jī)廠商不斷推出新款很大程度上是迎合他們的口味，由于大學(xué)生都是年輕人，隨著人們生活水平的提高，以及持手機(jī)者年齡的下降，消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的敏感度會(huì)降低，而對(duì)外觀款式的要求會(huì)更高。
�、谥械蜋n產(chǎn)品較受歡迎
在手機(jī)價(jià)格的調(diào)查中，我們發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者比較傾向于1000元至1500元的價(jià)位，其比例高達(dá)44%。另外,有29%的消費(fèi)者表示會(huì)選擇1000元以下的手機(jī)。當(dāng)然，也有部分消費(fèi)者購(gòu)買高價(jià)位手機(jī)，其中，選1500至2000元的消費(fèi)者占15%，2000元以上的占12%(如圖表
�、菔謾C(jī)用途比較統(tǒng)一
大學(xué)生使用手機(jī)用途較統(tǒng)一，在已有手機(jī)用戶中，大部分用于發(fā)短信和打電話，各占67%和20%，其他基本上就是趕潮流，上網(wǎng)，玩游戲等。家長(zhǎng)方面認(rèn)為，手機(jī)是用于方便和孩子聯(lián)系的，學(xué)生手機(jī)族的手機(jī)58%都是家長(zhǎng)掏錢買的。同樣學(xué)生也認(rèn)為有了手機(jī)可以方便與親友進(jìn)行溝通，以維系家人及朋友的感情。 ⑥手機(jī)費(fèi)用普遍較低
在學(xué)生手機(jī)族中，每月手機(jī)費(fèi)用普遍較低。每月消費(fèi)在50元以下的占40%，在100元以內(nèi)的占88%。但也存在一些高消費(fèi)學(xué)生，在100―300元內(nèi)的占12%，其中200-300這一高消費(fèi)段也占6%。超過(guò)300元手機(jī)費(fèi)用的基本沒(méi)有，手機(jī)費(fèi)用用于短信服務(wù)的占67%(如圖表4)。
3.學(xué)生手機(jī)族的消費(fèi)喜好分析
�、賹W(xué)生是一個(gè)年輕的消費(fèi)群體，接觸新興事物的能力較強(qiáng)，追趕潮流的欲望較強(qiáng)烈，因此在調(diào)查過(guò)程中，67%的學(xué)生都喜歡多功能，靚外型的`機(jī)子，其中翻蓋35%，直板17%，旋轉(zhuǎn)21%，滑蓋27%(如圖表5)
�、谟捎谑謾C(jī)功能的多元化，手機(jī)屏幕的大小至關(guān)重要，因此，崇尚多功能手機(jī)的消費(fèi)者自然不會(huì)放過(guò)寬屏的手機(jī)，窄屏的手機(jī)已經(jīng)漸漸跟不上潮流了，喜歡寬屏的有82%，窄屏僅僅是16%，還有2%認(rèn)為無(wú)所謂，只要能滿足基本的需求即可。以上便是這次調(diào)查大學(xué)生手機(jī)消費(fèi)的具體情況，后附本次調(diào)查活動(dòng)的結(jié)果統(tǒng)計(jì)表及問(wèn)卷。
關(guān)于大學(xué)生手機(jī)消費(fèi)調(diào)查的結(jié)果統(tǒng)計(jì)表
關(guān)于大學(xué)生手機(jī)消費(fèi)調(diào)查問(wèn)卷
同學(xué)，您好!我們是九江學(xué)院商學(xué)院A1151班的學(xué)生，正在進(jìn)行本校大學(xué)生手機(jī)消費(fèi)情況的調(diào)查，希望能得到您的支持，為我們的調(diào)查提供寶貴的信息。請(qǐng)按照您的真實(shí)想法填寫。感謝您的配合!(請(qǐng)?jiān)谀倪x項(xiàng)上畫圈)
市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查報(bào)告集合2
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代，產(chǎn)業(yè)政策是領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)意志的體現(xiàn)。如今已進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)業(yè)政策仍是上級(jí)機(jī)關(guān)制定的，但必須以市場(chǎng)調(diào)查為基礎(chǔ)了。
1當(dāng)前中國(guó)家用汽車市場(chǎng)有多大?
當(dāng)前中國(guó)年銷摩托車1000多萬(wàn)輛，三輪農(nóng)用汽車300萬(wàn)輛，拖拉機(jī)200萬(wàn)輛(加上拖斗就可乘人載貨)，轎車、微型汽車400萬(wàn)輛。
為什么將二輪車、三輪車、拖拉機(jī)都算作家用汽車呢?
按照國(guó)際慣例，這些安全性差的二輪車、三輪車、拖拉機(jī)乘載任務(wù)遲早都要被安全性高而售價(jià)低的四輪汽車所取代，這就是家用四輪車的市場(chǎng)。就像美國(guó)當(dāng)年福特T型車打下了農(nóng)村市場(chǎng)以后就用新型福特車來(lái)接管原是T型車的市場(chǎng)一樣。
2 中國(guó)近2000萬(wàn)輛家用汽車的市場(chǎng)是如何分布的?
在6億人口的農(nóng)村和4億人中的中小城鎮(zhèn)是1500萬(wàn)輛農(nóng)用車、摩托車、拖拉機(jī)的天下。3億人口的大中城市是轎車、微型汽車的天下。
城市家用汽車有二大功能：消費(fèi)功能；生產(chǎn)功能；服務(wù)功能。轎車是少數(shù)先富起來(lái)的人群的消費(fèi)工具。我們將微型車稱作城市小康車，其排放要達(dá)到城市排放標(biāo)準(zhǔn)。它的售價(jià)低，可作為城市人口用來(lái)賺錢奔小康用。
3這個(gè)年銷2000萬(wàn)輛家用汽車意味著什么?
(1)盡管按13億人口攤派，萬(wàn)人擁有家用汽車數(shù)很低，比多數(shù)國(guó)家都少。但這個(gè)數(shù)字意味著中國(guó)擁有比美國(guó)還大的國(guó)內(nèi)家用汽車市場(chǎng)。
(2)隨著小康經(jīng)濟(jì)發(fā)展，家用汽車總量還要加大，按人口攤還是少的，但總量就不得了，我們從現(xiàn)在起就應(yīng)該對(duì)這有所準(zhǔn)備。
(3)中國(guó)是貧油國(guó)，汽車用油主要靠進(jìn)口，現(xiàn)在已是世界第二大石油進(jìn)口國(guó)，美國(guó)是世界第一大石油進(jìn)口國(guó)，但美國(guó)石油礦藏豐富，石油工業(yè)也發(fā)達(dá)，現(xiàn)在還在鉆探石油礦，打出石油摸清儲(chǔ)量就封井，藏油于地下。繼續(xù)進(jìn)口石油，這叫戰(zhàn)略儲(chǔ)備。我國(guó)油源就少，無(wú)法和美國(guó)比，但美國(guó)除了制定平均油耗法，迫使汽車公司生產(chǎn)節(jié)油車，還制定油老虎車稅法，專門打擊進(jìn)口耗油車，我們至今沒(méi)有汽車節(jié)油法規(guī)，這哪里像要發(fā)展汽車工業(yè)的樣子?從現(xiàn)在起，中國(guó)汽車稅制的主要特點(diǎn)應(yīng)是重獎(jiǎng)節(jié)油車，重罰油老虎車，不讓外國(guó)油老虎車在中國(guó)浪費(fèi)中國(guó)石油、敗壞中國(guó)人用車風(fēng)氣。
為迎奧運(yùn)會(huì)，有人建議用大排量出租車。我出差日本時(shí)，東京火車站出口有兩個(gè)出租車停車站，一個(gè)是大車，一個(gè)是小車，我一個(gè)人就到小出租車站去等車了。一些日本朋友告訴我，他是在北京才第一次坐上皇冠牌轎車的，可見(jiàn)好風(fēng)氣是要培養(yǎng)的，聽(tīng)信跨國(guó)公司的宣傳，是自己沒(méi)知識(shí)的緣故，為辦奧運(yùn)會(huì)，雅典不建賓館而租用商船當(dāng)旅館，不去浪費(fèi)資源，而是節(jié)約資源，我們是貧油國(guó)，放棄用節(jié)油出租車卻要用費(fèi)油出租車，還規(guī)定要排量1.8L以上的，我們是京都議定書的簽約國(guó)，卻主張采用增加CO2排放量的大排量出租車，來(lái)迎奧運(yùn)會(huì)，這說(shuō)得過(guò)去嗎?出租車是行駛里程最長(zhǎng)的汽車，用大排量出租車就是表明城市限用小排量汽車有理了?這歪理是中國(guó)國(guó)產(chǎn)外國(guó)品牌對(duì)我們政府有重大影響力的表現(xiàn)。外國(guó)品牌轎車油耗都高，是貧油的中國(guó)人承受不起的，這筆大定單將交給誰(shuí)家?誰(shuí)能正面回答這個(gè)問(wèn)題?
4 中國(guó)汽車工業(yè)應(yīng)如何實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新?
1993年9月29日由美國(guó)總統(tǒng)、副總統(tǒng)和美國(guó)三大公司，在白宮南草坪聯(lián)合宣布成立“新一代汽車合伙契約”，簡(jiǎn)稱PNGV，其目標(biāo)就是用新技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)汽車的安全、節(jié)能、環(huán)保，以加強(qiáng)美國(guó)汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。
我國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)條件不同于美國(guó)汽車市場(chǎng)的.競(jìng)爭(zhēng)條件，但仍然是安全、節(jié)能、環(huán)保。
我們的汽車安全性是將全部三輪車、全部拖拉機(jī)的拖斗和絕大部分的二輪車都用四輪小康車來(lái)替換，為幾千萬(wàn)駕駛員和乘員提供安全保障。
節(jié)能是下大力量改進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性。由于我們?cè)谀芰哭D(zhuǎn)換、能量?jī)?chǔ)存裝置、高效電器系統(tǒng)、廢熱回?fù)Q等環(huán)節(jié)上起步晚了爭(zhēng)取時(shí)間，使中國(guó)的內(nèi)燃機(jī)成為世界最后一批內(nèi)燃機(jī)。與此同時(shí)還要開(kāi)發(fā)多種石油代用燃料，以補(bǔ)助我們石油資源短缺的缺點(diǎn)。我在美國(guó)時(shí)，美國(guó)聯(lián)邦政府已規(guī)定紐約市市政用車一律不準(zhǔn)用石油產(chǎn)品作燃料。
我國(guó)在京都議定書上簽字多年了，對(duì)汽車廢氣中排放量一直不作任何控制，CO2是要隨油耗加大而增加的，是否將CO2列入廢氣檢測(cè)指標(biāo)?
美國(guó)的PNGV關(guān)注點(diǎn)和中國(guó)不同，但PNGV這種組織形式對(duì)中國(guó)很有參考價(jià)值。PNGV由聯(lián)邦政府和美國(guó)汽車研究委員會(huì)組成，有商務(wù)部、能源部、運(yùn)輸部、國(guó)防部、內(nèi)政部、國(guó)家宇航局、環(huán)保署、國(guó)家科學(xué)基金會(huì)等8個(gè)部門組成。我國(guó)可以由國(guó)家科技部組織國(guó)家有關(guān)部門組成汽車技術(shù)發(fā)展委員會(huì)。
5外國(guó)政府根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查制定相應(yīng)汽車政策的例子
(1)美國(guó)政府能源部根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查制定“平均油耗法”，促使美國(guó)家用汽車全面降低油耗，以恢復(fù)被外國(guó)節(jié)油車占領(lǐng)的國(guó)內(nèi)家用汽車市場(chǎng)。
(2)美國(guó)議會(huì)以外國(guó)豪華轎車在城市車速下污染城市空氣為名，制定“油老虎車稅法”以限制外國(guó)豪華轎車的市場(chǎng)。
(3)日本汽車工業(yè)起步時(shí)，人民買不起轎車，于是摩托車、三輪車盛行，但二輪車、三輪車安全性不足。日本政府制定“輕四輪車法”，鼓勵(lì)生產(chǎn)輕四輪車。輕四輪車法實(shí)施10年，三輪車完全退出日本市場(chǎng)，摩托車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也從賺錢工具變成青少年的文體娛樂(lè)工具，大大縮小了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，只是個(gè)出口項(xiàng)目。許多工廠移到海外去生產(chǎn)了。
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